“टाटा पंच EV फैकलिफ्ट में BaaS मॉडल केवल बेस Smart 30kWh वैरिएंट तक सीमित है। ₹6.49 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होने वाली इस स्कीम में बैटरी रेंट ₹2.6 प्रति किमी है, लेकिन न्यूनतम ₹5000 मासिक किराया अनिवार्य है—चाहे कार चलाई जाए या नहीं। यह उच्च माइलेज यूजर्स के लिए फायदेमंद साबित हो सकता है, जबकि कम ड्राइविंग वाले ग्राहकों को अतिरिक्त खर्च उठाना पड़ सकता है।”
टाटा पंच EV BaaS प्रोग्राम: विस्तृत जानकारी और प्रभाव
टाटा मोटर्स ने हाल ही में अपडेटेड Punch EV फैकलिफ्ट लॉन्च किया है, जिसमें पहली बार Battery as a Service (BaaS) मॉडल पेश किया गया है। यह स्कीम बैटरी की ऊंची लागत को अलग करके कार की शुरुआती कीमत को काफी कम कर देती है, लेकिन कुछ शर्तों के साथ।
BaaS केवल बेस Smart 30kWh वैरिएंट पर उपलब्ध है। इस वैरिएंट की सामान्य एक्स-शोरूम कीमत ₹9.69 लाख है, लेकिन BaaS चुनने पर यह घटकर ₹6.49 लाख हो जाती है। इससे ग्राहक को ₹3.20 लाख की बचत होती है। उदाहरण के लिए, केरल में ऑन-रोड प्राइस लगभग ₹7.49 लाख तक आ जाती है।
बाकी वैरिएंट जैसे Smart+ 30kWh, Smart+ 40kWh, Adventure 40kWh आदि में BaaS विकल्प फिलहाल उपलब्ध नहीं है। कंपनी ने दो बैटरी पैक दिए हैं— 30kWh और 40kWh । 40kWh पैक वाली वैरिएंट्स में 468 किमी ARAI रेंज और रियल-वर्ल्ड ~355 किमी तक की क्षमता है, जबकि 30kWh पैक बेस मॉडल में सीमित रेंज देता है।
बैटरी रेंट की दर ₹2.6 प्रति किमी तय की गई है (GST अलग से)। डीलर सूत्रों के अनुसार, GST सहित प्रभावी दर ₹3.2 प्रति किमी तक पहुंच जाती है। यहां सबसे महत्वपूर्ण बात न्यूनतम मासिक किराया है— ₹5000 प्रति महीना। अगर महीने में कार बिल्कुल नहीं चलाई जाती, तब भी ग्राहक को यह राशि देनी होगी।
यह न्यूनतम किराया इसलिए रखा गया है ताकि प्रोग्राम केवल उच्च उपयोग वाले ग्राहकों के लिए आकर्षक बने। ब्रेक-ईवन पॉइंट की गणना से पता चलता है कि लगभग 1500-1600 किमी मासिक ड्राइविंग पर यह मॉडल फायदेमंद होता है।
उदाहरण से समझें:
अगर महीने में 1000 किमी चलाएं: बैटरी रेंट ≈ ₹2600 (बेस रेट पर), लेकिन न्यूनतम ₹5000 देना होगा।
1500 किमी पर: ≈ ₹3900, न्यूनतम से ऊपर।
2000 किमी पर: ≈ ₹5200, जहां यह पूरी तरह फायदेमंद हो जाता है।
कम ड्राइविंग (शहर में 500-800 किमी/माह) करने वाले ग्राहकों के लिए यह अतिरिक्त बोझ बन सकता है, क्योंकि वे न्यूनतम किराए के बावजूद फुल रेंट नहीं इस्तेमाल कर पाते।
BaaS के अन्य फायदे:
बैटरी की मेंटेनेंस और रिप्लेसमेंट की जिम्मेदारी कंपनी पर।
लाइफटाइम HV बैटरी वारंटी (पहले मालिक के लिए, कुछ शर्तों के साथ)।
कुछ मामलों में बायबैक प्रोग्राम (3 साल में 60% वैल्यू, 5 साल में 40%) उपलब्ध।
यह मॉडल मुख्य रूप से उन ग्राहकों के लिए डिजाइन किया गया है जो रोजाना ज्यादा ड्राइव करते हैं, जैसे कि शहरी कम्यूटर्स या छोटे बिजनेस यूजर्स। कम इस्तेमाल वाले लोगों के लिए सामान्य खरीद (बैटरी शामिल) ज्यादा बेहतर विकल्प हो सकता है।
टाटा ने इस स्कीम से मेनस्ट्रीम EV एडॉप्शन को बढ़ावा देने की कोशिश की है, खासकर उन लोगों के लिए जो बैटरी की ऊंची कीमत से डरते हैं। हालांकि, न्यूनतम किराया और केवल बेस वैरिएंट तक सीमित होना कई ग्राहकों के लिए सीमित अपील वाला फैक्टर है।
