“हीरो मोटोकॉर्प अपनी VIDA ब्रांड के तहत अब इलेक्ट्रिक स्कूटर से आगे बढ़कर हाई-परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल सेगमेंट में धमाल मचाने को तैयार है। EICMA 2025 में शोकेस किए गए Ubex और Project VXZ कॉन्सेप्ट्स जल्द ही भारतीय बाजार में लॉन्च हो सकते हैं, जो Ola Roadster, Revolt RV400, Oben Rorr और Ultraviolette F77 जैसी बाइक्स को सीधी चुनौती देंगे। बेहतर रेंज, पावर और अफोर्डेबल प्राइसिंग के साथ हीरो का यह कदम EV मार्केट में गेम-चेंजर साबित हो सकता है।”
हीरो VIDA की नई ई-बाइक्स: बाजार में तहलका मचाने की तैयारी
हीरो मोटोकॉर्प ने अपनी इलेक्ट्रिक सब-ब्रांड VIDA के जरिए इलेक्ट्रिक दोपहिया सेगमेंट में तेजी से पकड़ बनाई है। जहां कंपनी पहले VX2 और V2 सीरीज के इलेक्ट्रिक स्कूटर्स से मजबूत मौजूदगी दर्ज कर चुकी है, वहीं अब यह ब्रांड इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल कैटेगरी में एंट्री करने जा रही है। EICMA 2025 में ग्लोबल डेब्यू के बाद Vida Ubex और Project VXZ जैसे कॉन्सेप्ट्स को भारत में पेटेंट कराया जा चुका है, जिससे साफ संकेत मिलते हैं कि प्रोडक्शन मॉडल जल्द लॉन्च होंगे।
ये नई ई-बाइक्स खासतौर पर उन राइडर्स के लिए डिजाइन की गई हैं जो परफॉर्मेंस, स्टाइल और रोजमर्रा की प्रैक्टिकलिटी का बैलेंस चाहते हैं। कंपनी का फोकस मिड-रेंज और हाई-परफॉर्मेंस सेगमेंट पर है, जहां फिलहाल Ola Electric, Revolt Motors, Oben Electric, Ultraviolette और Komaki जैसी कंपनियां मजबूत पकड़ रखती हैं।
मुख्य फीचर्स और संभावित स्पेसिफिकेशन्स
VIDA की आगामी ई-बाइक्स मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित होंगी, जो फ्यूचर में अलग-अलग बैटरी और मोटर कॉन्फिगरेशन की सुविधा देगा। Ubex को “Neo-Naked Urban Explorer” स्टाइल में पेश किया गया है, जबकि Project VXZ को Zero Motorcycles के साथ मिलकर डेवलप किया गया है, जो हाई-स्पीड और लंबी रेंज पर फोकस करता है।
संभावित मुख्य स्पेसिफिकेशन्स इस प्रकार हो सकते हैं:
पावरट्रेन — 10-20 kW मिड-ड्राइव या हब मोटर (मॉडल के आधार पर)
पीक पावर — 15-40 PS रेंज में
टॉर्क — 80-150 Nm तक (हाई परफॉर्मेंस वेरिएंट में)
टॉप स्पीड — 120-160 km/h
रेंज — 150-300 km (बैटरी साइज पर निर्भर)
बैटरी — 4-8 kWh तक की रिमूवेबल/फिक्स्ड लिथियम-आयन पैक
चार्जिंग — फास्ट चार्जिंग सपोर्ट (0-80% तक 30-50 मिनट में संभव)
सस्पेंशन — USD फोर्क्स (फ्रंट) और मोनोशॉक (रियर)
ब्रेकिंग — डुअल-चैनल ABS के साथ डिस्क ब्रेक
फीचर्स — TFT डिस्प्ले, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, नेविगेशन, राइड मोड्स (Eco, Ride, Sport), रिजनरेटिव ब्रेकिंग
प्रतिद्वंद्वियों से तुलना
हीरो की नई ई-बाइक्स सीधे उन मॉडल्स को टारगेट करेंगी जो फिलहाल मार्केट में लोकप्रिय हैं। यहां प्रमुख प्रतिस्पर्धियों के साथ एक नजर:
| पैरामीटर | Hero VIDA (संभावित) | Ola Roadster X/Pro | Revolt RV400 | Oben Rorr | Ultraviolette F77 | Komaki Ranger |
|---|---|---|---|---|---|---|
| रेंज | 150-300 km | 150-579 km | 150 km | 180-200 km | 300+ km | 150-160 km |
| टॉप स्पीड | 120-160 km/h | 120-194 km/h | 85-100 km/h | 100-120 km/h | 152-155 km/h | 80-100 km/h |
| एक्सीलरेशन (0-40 km/h) | 3-4 सेकंड | 2.2-3 सेकंड | ~4 सेकंड | ~4 सेकंड | 2.8 सेकंड | ~5 सेकंड |
| मुख्य यूएसपी | Hero की सर्विस, अफोर्डेबल, मॉड्यूलर | AI फीचर्स, लंबी रेंज | स्वैपेबल बैटरी | अफोर्डेबल परफॉर्मेंस | हाई-स्पीड, प्रीमियम | बजट फ्रेंडली |
हीरो का सबसे बड़ा फायदा इसकी देशव्यापी सर्विस नेटवर्क, भरोसेमंद ब्रांड वैल्यू और संभावित रूप से कम मेंटेनेंस कॉस्ट होगी। वहीं Ola और Ultraviolette परफॉर्मेंस और टेक पर आगे हैं, लेकिन सर्विस और रिलायबिलिटी को लेकर सवाल उठते रहे हैं।
मार्केट में प्रभाव और भविष्य की संभावनाएं
2025-26 में भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट तेजी से बढ़ रहा है। जहां स्कूटर सेगमेंट में TVS, Bajaj और Ather मजबूत हैं, वहीं इलेक्ट्रिक बाइक सेगमेंट में अभी भी ग्रोथ की काफी गुंजाइश है। हीरो का यह कदम न सिर्फ मार्केट शेयर बढ़ाएगा बल्कि प्रीमियम और मिड-रेंज दोनों कैटेगरी में कॉम्पिटिशन को और तीखा करेगा।
कंपनी ने पहले ही VX2 सीरीज के साथ अफोर्डेबल EV सेगमेंट में अच्छी शुरुआत की है (142 km रेंज, ₹84,800 से शुरू), अब बाइक सेगमेंट में एंट्री से यह ब्रांड हर तरह के कस्टमर को टारगेट कर सकेगी।
