“महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपनी अगली बड़ी इलेक्ट्रिक SUV का लॉन्च 2027 में कन्फर्म कर दिया है। यह BE.07 कॉन्सेप्ट पर आधारित प्रोडक्शन मॉडल होगा, जो टाटा हैरियर EV और विनफास्ट VF7 जैसे मिड-साइज इलेक्ट्रिक SUV से मुकाबला करेगा। कंपनी के हालिया तिमाही नतीजों के दौरान यह घोषणा हुई, जिसमें मूल रूप से 2026 का लक्ष्य अब 2027 तक शिफ्ट हो गया है। यह 4.6 मीटर लंबी 5-सीटर SUV महिंद्रा की INGLO प्लेटफॉर्म पर बनेगी और 60-80 kWh बैटरी पैक के साथ आएगी, जो भारतीय EV बाजार में हाई-वॉल्यूम सेलर साबित हो सकती है।”
महिंद्रा की अगली धाकड़ EV: टाटा हैरियर EV को टक्कर देने की तैयारी
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने हाल ही में अपनी तिमाही कमाई कॉल में कन्फर्म किया है कि कंपनी की अगली प्रमुख इलेक्ट्रिक SUV 2027 में लॉन्च होगी। यह मॉडल BE.07 कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन वर्जन होगा, जिसे कंपनी ने अगस्त 2022 में शोकेस किया था। मूल प्लान अक्टूबर 2026 का था, लेकिन अब इसमें मामूली देरी हुई है और लॉन्च 2027 में होगा।
यह SUV महिंद्रा के BE सीरीज का दूसरा प्रोडक्ट बनेगी और XEV 9e, BE 6 तथा XEV 9S के बाद चौथा बोर्न-इलेक्ट्रिक व्हीकल होगा। कंपनी इसे हाई-वॉल्यूम मॉडल के रूप में पोजिशन कर रही है, जो भारतीय EV मार्केट में मजबूत हिस्सेदारी हासिल करने में मदद करेगा।
डिजाइन और साइज
लंबाई: लगभग 4.6 मीटर
सीटिंग: 5-सीटर
बॉडी स्टाइल: ट्रेडिशनल SUV (कॉन्सेप्ट की तरह आक्रामक और मॉडर्न लुक के साथ)
यह BE 6 से ऊपर पोजिशन होगी, जो बड़े और प्रीमियम सेगमेंट में फिट बैठती है।
प्लेटफॉर्म और पावरट्रेन यह INGLO प्लेटफॉर्म पर बनेगी, जो महिंद्रा की मौजूदा EV लाइनअप को सपोर्ट करती है। बैटरी ऑप्शन्स 60 kWh से 80 kWh तक होने की उम्मीद है, जो कॉम्पिटिटिव रेंज देगी। पावर और टॉर्क डिटेल्स अभी फाइनल नहीं हैं, लेकिन यह मिड-साइज EV सेगमेंट में मजबूत परफॉर्मेंस देने के लिए तैयार की जा रही है।
कंपटीशन: टाटा हैरियर EV से सीधी टक्कर यह EV मुख्य रूप से टाटा हैरियर EV और विनफास्ट VF7 से मुकाबला करेगी। टाटा हैरियर EV पहले से मार्केट में है और AWD वेरिएंट के साथ 300+ bhp पावर, 500 Nm टॉर्क और अच्छी रेंज ऑफर करती है। महिंद्रा की नई SUV इनसे बेहतर बैटरी टेक्नोलॉजी, स्पेस और फीचर्स के साथ चुनौती देगी।
महिंद्रा की मौजूदा EV लाइनअप में XEV 9e (जो हाल ही में लॉन्च हुई और अच्छी प्रतिक्रिया पा रही है) और BE 6 पहले से मजबूत हैं। नई SUV इनके ऊपर पोजिशन होकर प्रीमियम मिड-साइज सेगमेंट को टारगेट करेगी।
महिंद्रा की EV स्ट्रैटेजी 2026-2027 2026 में महिंद्रा कोई नई EV लॉन्च नहीं करेगी, बल्कि मौजूदा मॉडल्स (XEV 9e, BE 6, XEV 9S) पर फोकस करेगी। कंपनी का टारगेट 2027 में 7,000-8,000 यूनिट्स मंथली वॉल्यूम हासिल करना है, जो सालाना 80,000+ यूनिट्स बनता है।
मुख्य स्पेसिफिकेशन्स (अनुमानित)
| पैरामीटर | डिटेल्स |
|---|---|
| प्लेटफॉर्म | INGLO |
| बैटरी पैक | 60-80 kWh |
| लंबाई | ~4.6 मीटर |
| सीटिंग | 5-सीटर |
| लॉन्च ईयर | 2027 |
| मुख्य प्रतिद्वंद्वी | टाटा हैरियर EV, विनफास्ट VF7 |
यह लॉन्च भारतीय EV बाजार में महिंद्रा की पोजिशन को और मजबूत करेगा, खासकर जब टाटा और अन्य ब्रैंड्स भी नए मॉडल्स ला रहे हैं। ग्राहकों के लिए यह एक बड़ा विकल्प होगा, जो रेंज, परफॉर्मेंस और वैल्यू के मामले में बैलेंस्ड पैकेज देगा।
Disclaimer: यह न्यूज रिपोर्ट कंपनी की ऑफिशियल घोषणा और उपलब्ध जानकारी पर आधारित है।
